判斷高壓空壓機潤滑油進水故障？

許多高壓空氣壓縮機用戶在長期使用過程中會遇到各種故障，潤滑油進水故障就是其中之一，一旦高壓空氣壓縮機進水，就會造成嚴重后果：

1.潤滑油和水的混合會使傳動部件上的油膜難以形成。當油膜損壞時，發生摩擦，加速零件老化；

2.潤滑油和水的混合會使油膜質量變差，降低潤濕效果，不能及時帶走熱量，降低零件的使用壽命；

3.潤滑油摻水會腐蝕與之接觸的所有機器部件，危及整機安全。

如何判斷鹽城空壓機潤滑油進水的麻煩？提供以下兩種判斷方法供參考：

1.止回閥設置在高壓空氣壓縮機有止回閥。高溫高壓濕空氣通過空氣壓縮機排氣閥排出，通過后冷卻器后仍攜帶一定的油水成分。雖然空氣壓縮機的二、三級間冷卻器和后冷卻器都配備了氣水分離器，分離了壓縮過程中產生的水，但實際操作效果并不理想。因為空氣壓縮機待機時間長，排出的水分會積聚在管路和止回閥周圍，造成機殼內水分倒流，潤滑油含水量逐漸增加，會造成高壓空氣壓縮機出現油位報警，不能停車。停車后空氣壓縮機出口管道中發現有乳白色液體流出，說明空氣壓縮機尾氣中水分超標，判斷潤滑油進口故障的可能性很大。

2.空氣壓縮機應該有很短的運行時間，以防止凝結水的形成，這是因為凝結水會引起氣缸閥板和框件生銹。冷凝水在曲軸箱中的積累可能導致油位讀數不正確。水油不相混，二者并存，使油迅速變質。所以建議空氣壓縮機的運轉時間一般不少于10分鐘，這樣足夠使空氣壓縮機加熱至汽化、凝結后的水份，使機器內保持干燥干凈。